Грузоперевозки и доставка грузов в Усть-Кут, отправка груза

Усть-Кут — административный центр Усть-Кутского района Иркутской области в 510 км на север от Иркутска. Размер населения — 42 498 человек.

Экономика Усть-Кута основана на добыче природных ресурсов, лесном хозяйстве и деятельности предприятий транспортного узла «железная дорога — порт». Большая часть добываемых природных ресурсов экспортируется в другие регионы России и Китай.

Это крупный транспортный узел по снабжению северных районов Иркутской области и Республики Саха (Якутия). После приемки грузов с железнодорожного транспорта, далее перевозки осуществляются по реке Лена в период навигации, и по зимнику «Вилюй» в зимний период.

Ранее, когда ОРП еще входил в состав ЛОРП, он являлся крупнейшим в России речным портом по объему грузооборота. В настоящее время транспортными предприятиями Усть-Кута перерабатывается и доставляется на север около 2 млн тонн грузов, из них 600 тысяч тонн ГСМ и нефтеналива.

Основные отрасли промышленности:

• добыча полезных ископаемых;
• деревообработка;
• теплоэнергетика.

Нефтегазоконденсатные месторождения

На севере Иркутской области и в южной части Якутии находятся перспективные нефтегазовые месторождения, которые в настоящее время активно разрабатываются.

• Чаяндинское НГКМ. Заказчик ООО «ГДН», ген. подрядчик ООО «СТНГ». С этого месторождения начинается газопровод «Сила Сибири».
• Талаканское НГКМ. Разрабатывается «СНГ», от него основная подпитка нефтепровода ВСТО.
• Верхне-Чонское НГКМ. Разработчик «Роснефть».
• Тас-Юряхское НГКМ. Разрабатывается «Роснефть» и «РНГ».
• Среднеботуобинское НГКМ. Ведется подготовка к разработке. «Роснефть».
• Ярахтинское НГКМ. Ведется добыча «ИНК».
• Ковыктинское ГКМ. Находится в резерве. Начало разработки и добычи в 2018 году.

В связи с разработкой месторождений значительно увеличивается грузооборот транспортных предприятий г. Усть-Кута. По предварительным оценкам на 1 млн тонн, из них перевозки по зимнику на 300 тысяч тонн.

Силами ОП г. Усть-Кут в навигацию 2016 года принято 6 419,342 тонн технических грузов, из них отгружено и перевезено 2 856,117 тонн. Остаток груза на хранении — 3 563,225 тонны.

Переработчики грузов

Основными переработчиками грузов являются:

• ОАО «Осетровский речной порт» (ООО «Речсервис»), мощности по переработке 1 млн тонн;
• ОАО «АЛРОСА Терминал» — 300 тысяч тонн;
• ООО «Осетровский ЛДК» — 350 тысяч тонн;
• ООО «Терминал Ленаречтранс» — 200 тысяч тонн;
• ООО «Байкал Логистика» — 50 тысяч тонн;
• УМТС «АЛРОСА» — 100 тысяч тонн.

Нашими партнерами в настоящее время являются ООО «ОЛДК», ООО «Терминал ЛРТ», ОАО «АЛРОСА Терминал».

Доставка грузов по реке — порт Осетрово

Крупный речной порт Осетрово на реке Лене используется для речных грузоперевозок (в том числе занимается обслуживанием Северного завоза). Летом осуществляется паромное сообщение до Ленска, продолжительность перехода около 3 дней.

Перевозки в навигацию по реке Лена осуществляются судами грузоподъемностью от 200 до 2 500 тонн. Основными владельцами флота на реке являются:

• ОАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП) — 256 единиц флота, общим тоннажем 380 тысяч тонн;
• ООО «Верхнеленское речное пароходство» (ВЛРП) — 95 единиц, 123 тысячи тонн;
• ООО «Речсервис» — 29 единиц, 35 тысяч тонн;
• ООО «СК Витим-Лес» — 10 единиц, 25 тысяч тонн (мы также осуществляем доставку в Витим);
• ООО «СК Якутия» — 10 единиц, 25 тысяч тонн;
• ООО «СК АЛРОСА-Лена» — 15 единиц, 22,5 тысячи тонн;
• ООО «СК Транс-Лена» — 6 единиц, 10 тысяч тонн.

Наши партнеры: ОАО «ЛОРП», ООО «ВЛРП», ООО СК «Витим-Лес», ООО СК «Якутия».

Железнодорожные грузоперевозки в Усть-Кут

Усть-Кут находится на Восточно-Сибирской железной дороге. Для железнодорожных перевозок используется несколько станций. Наша компания занимается перевозками любых грузов по железной дороге.

Основные железнодорожные грузопассажирские станции:

• Лена,
• Усть-Кут,
• Якурим,
• Лена-Восточная.

Основные грузовые станции:

• Лена-Перевалка,
• Портовая,
• Якурим-Перевалка (в едином технологическом процессе с портом Осетрово).

Автомобильные перевозки грузов в Усть-Кут, зимник Усть-Кут

Автомобильная инфраструктура развита слабо. Город находится на строящейся федеральной автодороге А331 «Вилюй» (бывшая Р419), призванной обеспечить выход на М53 «Байкал». Реализация планов по дальнейшему строительству позволит связать Усть-Кут с северными территориями Иркутской области и Якутией (Ленск, Мирный, Якутск). Через реку Лену существует лишь один мост.

На восток от Усть-Кута параллельно БАМу проходит автодорога до Звёздного и, формально, до Северобайкальска.

Зимой из Усть-Кута на север в Мирный проходит автомобильный зимник, соединяющий с федеральной сетью автодорог труднодоступные районы Иркутской области и Якутии. Широко используются и другие зимники.

Авиаперевозки и доставка грузов в Усть-Кут воздушным способом

Усть-Кут — региональный аэропорт в 10 км к северу от города Усть-Кута. Является третьим по размерам аэропортом регионального значения. Входит в состав Осетрово-Ленского транспортного узла.

Основные направления пассажирских и грузовых перевозок:

• на север Иркутской области,
• в Якутию,
• в Иркутск,
• в Красноярск.

Принимаемые типы воздушного транспорта: самолеты Let L-410 (Л-410), Ил-114, Ан-2, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, ATR-42, ATR-72, CRJ-200, Як-40, вертолеты всех типов.

По отдельному согласованию: Ан-140, Ан-148, Як-42, Ил-76, Ту-134 (зимой).

Преимущества сотрудничества с компанией «Беломортранс»

Наша компания успешно работает на рынке логистических услуг уже более 30 лет. Мы предоставляем полный пакет услуг «под ключ»:

• аутсорсинг складской логистики;
• фрахтование судна;
• шипчандлерские и сюрвейерские услуги;
• входной контроль, учёт и документооборот;
• организация хранения груза;
• см. также раздел Услуги.

Нашу компетентность и надежность в сфере грузоперевозок наглядно демонстрирует наличие большого числа выполненных проектов (см. раздел Проекты) и положительных отзывов (см. раздел Отзывы).

За годы плодотворной работы нам удалось собрать команду профессиональных и по-настоящему преданных своему делу сотрудников, а также создать внушительный автопарк спецтехники, который позволяет нам доставлять грузы в отдаленные районы Крайнего Севера.

Компания «Беломортранс» имеет огромный опыт перевозки крупногабаритных, опасных и проектных грузов в самые сложнодоступные уголки Заполярья. Такие, как порты Сабетта, Певек, остров Врангеля, мыс Шмидта.

Компания располагает флотом судов типа «река-море» различного тоннажа, а также парком контейнеров всех типоразмеров.

Возможна доставка грузов от двери до двери, их перегрузка с железнодорожного, морского и автомобильного транспорта. Оказываются докерские, тальмановские и услуги агентирования.

География грузовых поставок не ограничивается территорией Российской федерации, «Беломортранс» регулярно осуществляет перевозки по контрактам с иностранными производителями оборудования. Компанией заключены контракты с ОАО «Лукойл-Коми», «Башнефть», «Ямал СПГ» (см. раздел Проекты).